جرار بعجلات Steyr Profi 6150

Bereifung (v): 540/65R28 Firestone, Zustand-Bereifung (v): 100 %, Zustand-Bereifung (h): 100 %, Frontladertyp: Alö Q6M, Gänge vorwärts: 24, Gänge rückwärts: 24, Erstzulassung: 09.05.2022, Getriebebezeichnung: S-Control 8, Laststufen: 8, Druckluftanlage (2-Kreis), Kugelkopfkupplung (K80), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Elektronische Hubwerksregelung (EHR), Einhebelsteuergerät (elektronisch), Frontkraftheber (mit Oberlenker), Frontlader, Frontzapfwelle, Gefederte Vorderachse, Hubdach, Kabine, Kabinenfederung (mechanisch), Luftgefederter Sitz, Parallelführung, Rundumleuchte, Wendeschaltung, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), 540/540E (750)/1000 U/min, Steuergerät - Doppelt wirkend (5x), Anbaukonsole, ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Ölrücklaufanschluss (drucklos), Frontkraftheber-Außenbedienung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Arbeitsscheinwerfer 10 oder mehr vorn, Arbeitsscheinwerfer 8 oder mehr hinten, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Vorbereitung autom. Lenksystem, Oberlenker hydraulisch (hinten), 3. Steuerkreis, Hydrofix
________
- GPS-Lenksystem gegen Aufpreis (Traktor ist komplett vorbereitet)
- Paket Evolution
- Motordrehzahl-Management (2 programmierbare Motordrehzahlen)
- S-Control 8 mit 50 km/h (spätere Umstellung auf 40 km/h ECO per UCM Steuergerät möglich)
- Verstellachse
- Außentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
- Quickturn II
- Adaptive Lenkkontrolle und S-Guide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
- gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3.5
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss
- Erweiterter elektronischer Joystick
- 1 elektrisches Zwischenachssteuergerät
- Hydraulischer Oberlenker
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement und Frontzapfwelle
- Fronthubwerk per elektrischem Zwischenachssteuergerät inkl. Heben-/Senken-Außentaster
- Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen)
- Luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug, schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung
- Kabinefederung
- Klimaautomatik
- Deluxe Bluetooth-Radio mit AUX- und USB Anschluss und Hochleistungs-Lautsprechern
- Ersatzfahrscheinwerfer
- Arbeitsscheinwerfer Paket mit 16 zusätzliche LED Arbietsscheinwerfer (6x am Dach vorn je 2000 Lumen, 6x am Dach hinten je 2000 Lumen, 2x an den Handläufen je 2000 Lumen, 2x an der C-Säule hinten je 2000 Lumen)
- Rundumleuchte links
- Erweiterte Getriebefunktionen 2 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, Active Clutch 2, APM)
- 2 große Teleskoprückspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, mit Weitwinkeleinsatz
- Dynamische Frontkotflügel 540 mm
- ISOBUS Kl. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9 pol. InCab-Dose
- Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektrischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und Universalhandyhalterung
- S-Tech 700 Monitor in der Armlehne
- Erweitertes Vorgewendemanagement Easytronic II
- Höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg